del Campo a Siena, lo Stelvio e la Porta di Brandeburgo a Berlino, tutto fittizio ovviamente. E c’è Emile Hirsch, Christina Ricci, John Goodman e Susan Sarandon, ovviamente tutti veri (attenzione però perché su tutti svetta lo scimpanzè, che è vero ma può sembrare finto. C’è anche il povero Moritz Bleibtreu arrivato dalla Germania per farsi vedere mezzo secondo). Tono leggero-comico-demenziale e morale

all’insegna della lealtà sportiva contaminata da troppi interessi economici, talmente attuale che ci si aspetta solo che da un momento all’altro esca Luciano Moggi. Fedeli allo spirito delle serie a cartoni animati in cui tutto si può basta immaginarlo, le auto sfrecciano, carambolano, scivolano come saponette sul ghiaccio, saltano, volano, si prendono a sportellate in uno strano cocktail tra la formula 1, le montagna russe e gli auto-scontri. L’ibridazione tra film è cartoon ha origini ormai antiche. Qui giunti si può dire che sia praticamente completa e completata, intendendo con ciò una completezza che alla tecnica ha aggiunto anche l’estetica e la poetica. Ma chi di ibridazione ferisce di ibridazione perisce. Il risultato infatti è una specie di coitus interruptus, un viaggio psichedelico che coinvolge la vista e non la mente in cui si viene lanciati e sballottati come una pallina in un flipper, tra luci fluorescenti, colori sfavillanti e collisioni vorticose, senza che tuttavia venga mai meno la placida sensazione di stare ben saldamente seduti in poltrona. Quello che si guadagna in ritmo e invenzioni visive si perde in leggibilità dell’azione e conseguente scemare della tensione drammatica. Lasciamo a voi decidere da che parte penda la bilancia. Noi preferiamo comunque Saetta McQueen.